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1、屋盖的构造措施
钢结构厂房屋盖的抗震构造措施与钢筋混凝土柱厂房的基本相同。
2、柱、梁的构造措施
为了防止地震时柱子失稳，柱的长细比不应大于。
为了控制柱、梁截面不出现局部失稳，单层框架柱、梁截面板的宽厚比限值，除应符合现行《钢结构设计规范》GB50017对钢结构弹性阶段设计的有关规定外。构件腹板宽厚比，可通过设置纵向加劲肋减小。
3、柱间交叉支撑的构造措施
有吊车时，应在厂房单元中部设置上下柱间支撑，并应在厂房单元两端增设上柱支撑；7度时结构单元长度大于120m，8、9度时结构单元长度大于90m，宜在单元中部1/3区段内设置两道上下柱间支撑。无吊车厂房纵向构件截面较小，柱间支撑不设在中部。有条件时，柱间支撑可采用消能支撑。
住宅建筑檩条、屋面板设计跟轻型建筑思想对的影响{一}、住宅建筑的檩条、屋面板设计
住宅建筑中的檩条、屋面板属于非常重要的组成部分，其轻钢结构设计也非常关键。在以往的住宅建筑结构设计过程中，轻钢结构檩条主要以等间距的方式进行布置，且在等间距布局状况下，住宅结构屋面板、檩条之间会形成一个等跨支座，可大大简化整个计算过程。然而此种结构局部，在承载力方面并不太合理，在做等间距布置住宅檩条的过程中，通常屋面板都是根据5跨度的等跨连续梁进行设计，此种设计方法的屋面板端跨跨中弯矩，和中跨跨中弯矩相比，会有很大的跨度。因此，钢结构工程人员在选择住宅建筑的屋面板尺寸以及厚度的过程中，若仅仅依靠端跨的跨中弯矩来进行计算，则所计算出的结果尺寸会偏大，且端跨的屋面板可较好地满足整个荷载的要求，其中跨的屋面板应进行计算，这就会浪费相应的资源。若仅仅根据中跨的跨中弯矩进行计算，则所计算出的结果与荷载要求并不是很满足，且应用起来性较低。
经过以上分析，轻钢结构檩条的布局并不合适用在等跨布置设计中，需要按照荷载以及弯矩大小，选用不等跨进行布置。
但在布置不等跨檩条过程中，需遵循相应的原则。通过此种轻钢结构的住宅建筑设计，会大大缩减整个住宅建筑在建设过程中所应用的钢量，从而降低住宅建筑的工程造价。通常情况下，轻钢结构的建筑物屋面的系统用钢量，常常占据整个建筑用钢量应用比例，因此，缩减住宅建筑屋面系统用钢量，可大大缩减工程建设用钢量，且应用效果也较为显著。
{二}、轻型建筑思想对装配式建筑的影响
早在20世纪60年代，意大利国内经济复苏，在该阶段，人们对建筑质量、外在美感高度重视，大批建筑行业人士开始这方面的研究和思考。意大利建筑师基安尼·若纳罗一直致力于“轻建筑”的研究，并创建轻型建筑的理论内容。
在二战后初期，对于轻型建筑的追捧，融入了一定的意识形态内容。起初，仅有弗雷·奥托能基于社会角度来深入了解轻型建筑理念。他认为，轻型建筑一方面是总重量小、耗材少、施工能耗低，另一方面是建筑要具备短暂性，即建筑物是可改变、可修改的。
德国建筑学家约格·施莱希在其著作中指出，当前己有越来越多的建筑项目采用轻型结构，例如学校、汽车站以及会议中心等。轻型结构是每个工程师都认为理所当然的东西，所有聪明而负责的设计师都会要求结构尽可能的轻，轻型结构其本身不是一种目标，甚至可能是无意义的。可是，受到社会、文化以及生态因素的影响，轻型结构具有很强的必然性和时代感。建筑结构承受荷载并进行传递，但结构本身的重量也不容忽视。如果建筑结构重量和所能承受荷载的比值越小，其轻盈度就会越高。
日本处于地震频发带，建筑的抗震问题一直困扰着生活于日本的居民，而轻型建筑恰好能够提升房屋的抗震性能，满足抗震的需求。因此，日本建筑师对于轻型化的钢结构施工建筑在潜意识中有着不懈的追求。获得普利兹克奖的建筑师坂茂在1995年日本阪神地震后设计建造的纸教堂，用轻巧的纸质材料来搭建建筑物，是轻型建筑的典型之作。另外，在日本实地调研期间，日本当地如积水住宅株式会社、三井不动产株式会社等诸多的住宅公司所推广的住宅产品多为轻型木结构装配式住宅和轻型钢结构装配式住宅。
轻型建筑所追求的可修改性与可变性，需要依靠装配式建筑的技术手段来实现，传统的砖石、现浇混凝土建筑是无法实现的。因此，装配式建筑在发展过程中，也逐渐在向轻型化、轻量化的方向发展。
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